معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری با تاکید بر اینکه احیاء و باز زنده‌سازی جاده ابریشم و «یادمان»های باستانی بازمانده در پیرامون این جاده می‌تواند باعث توسعه گردشگری و اقتصادی جوامع محلی شود، گفت: ایران تنها کشوری است که راه‌های دریایی و زمینی ابریشم در آن با هم از طریق خلیج فارس برخورد پیدا می کرد.
به گزارش مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، مسعود سلطانی‌فر در مراسم افتتاحیه سومین مجمع جهانی اقتصاد گردشگری در ماکائو چین که با موضوع راه ابریشم در حال برگزاری است، گفت: سرزمین ایران در طول تاریخ همواره عامل ارتباط دهنده و بستر ساز تعاملات و تبادلات میان کانون‌های تمدن با گروه‌های انسانی و قومی مجاور فلات ایران بوده و هست؛ تغییرات مختصر پدید آمده در الگوی ارتباطی منطقه از اهمیت نقش پیوند دهنده ایران نکاسته و این کارکرد تاریخی هم‌اکنون نیز به لحاظ موقعیت ژئوپلیتیکی ، ژئو استراتژی و ژئو اکونومیک ایران به عنوان حلقه اتصال اروپا ، آسیا و آفریقا بیش از پیش نقش‌آفرینی‌های جهانی خود را ایفا می‌کند.
وی با اشاره به اینکه جاده ابریشم از ارتباط شبکه کاملی از جاده ها شکل یافته و با گذشت قرن ها، راه خود را در طول اوراسیا پی گرفته و تنظیم کننده عملکردهای متنوع سیاسی، اجتماعی، فرهنگی،هنری،مذهبی و تجاری بوده است، افزود: جاده ابریشم در طول هزاران سال، نه تنها صفحه درخشانی در تاریخ جهان گشوده، بلکه به دنبال رشد جامعه بشری تاثیر عمیق و نقش فعالانه ای برای توسعه روابط بین کشورها در آینده ایفا می کند.
معاون رئیس‌جمهور با بیان اینکه جاده ابریشم همانند رودی بزرگ،آسیا را به اروپا پیوند می داد، یادآور شد: این جاده از شرق ژاپن تا غرب حوزه های دریای مدیترانه ادامه داشت و شاخه های فرعی آن، نواحی شمال و جنوب این مسیر را حیات فرهنگی و اقتصادی می بخشید و فلات ایران سرچشمه اصلی آن بود، این جاده در اصل راه عبور فرهنگ‌ها، گویش‌ها و ملیت‌های متفاوت از یکدیگر بوده است، فرهنگ‌هایی که پیشینه کهن خاور زمین هستند. بانگ کاروان در حال عبور از این راه ، به واقع بانگ بیداری و زنده بودن تمدن‌هایی بوده که این «راه» از سرزمین آنها می‌گذشته است.
رئیس سازمان میراث فرهنگی اضافه کرد: کشورهای واقع در مسیر ابریشم، چهار راه اصلی فرهنگی را بوجود می‌آورند که غنی‌ترین و گسترده‌ترین میراث بشر در آن قرار دارد، علاوه بر کالاهای بازرگانی، اندیشه‌ها و فرهنگ‌های ملت‌ها و اقوام گوناگون از آن «راه» به دیگر کشورها منتقل می‌شد و از طریق آن جستارهای فرهنگی از شرق به غرب راه یافت و موجب تکوین نهضت رنسانس شد، راه ابریشم بین‌المللی از دو طریق دریایی و زمینی قابل دسترسی بود.
وی کشف بقایای کشتی‌های متعلق به بازرگانان دوران رونق تجاری جاده ابریشم توسط چینی‌ها در مسیر دریایی قدیم را نشان از رونق داد و ستد و تجارت در مسیر دریایی جاده ابریشم دانست و تصریح کرد: بندر گوآنگجو چین یکی از محورهای اصلی داد و ستد دریایی جاده ابریشم به دیگر نقاط جهان به شمار می‌رفته است، قرار گرفتن ایران در بخش مرکزی جاده ابریشم حکایت از ارتباط دیرینه ایران با چین دارد ، مقصد حرکت از چین به ایران، بندر هرمز بود ، آثار کشف شده در هرمز اسنادی گرانبها در زمینه رفت و آمدهای دوستانه بین چین و ایران به شمار می‌آیند و دریانوردی ایرانیان صرفاً به یک راه دریایی بین چین و « سوماترا» منحصر نمی‌شد بلکه تا سیلان نیز کشیده شده بود .
معاون رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه ایران تنها کشوری است که راه‌های دریایی و زمینی ابریشم در آن با هم از طریق خلیج فارس برخورد پیدا می کرد، اضافه کرد: در شرایط کنونی بهره‌گیری از قابلیت‌های جاده کهن ابریشم زمینی و دریایی در زمینه‌های فرهنگی و تجاری که نماد مناسبات تاریخی و مسیر دوستی ایران و چین است و نیاکان ما بیش از یک هزار سال پیش برای ایجاد آن کوشش کردند، بسیار حائز اهمیت است و احیاء جاده ابریشم دریایی برای افزایش مبادلات فرهنگی، اقتصادی و دیپلماتیک بین دو کشور ایران و چین بسیار مؤثر است.
رئیس سازمان میراث‌فرهنگی با تاکید بر اینکه جاده ابریشم امروزه شاهراه انرژی محسوب میشود یادآور شد: هیچ جاده‌ای در سراسر دنیا به اندازه جاده ابریشم شهرت ندارد و همکاری دو جانبه و چند جانبه بین کشورها در زمینه‌های تجارت و سرمایه‌گذاری، ایجاد تأسیسات زیربنایی، انرژی و منابع طبیعی باعث توسعه منطقه و منجربه به همگرایی و همسویی منطقه‌ای میشود.
سلطانی‌فر افزود: با اتصال راه‌آهن ایران به آسیای مرکزی و چین و اتصال آن به آب‌های خلیج فارس، زمینه‌های توسعه همکاری‌های اقتصادی و فرهنگی منطقه تقویت میشود؛ با اجرای این طرح‌ها، روابط دو جانبه چین با اتحادیه آسیای جنوب شرقی، روسیه، اروپا و آسیای مرکزی، منطقه خاورمیانه و آسیای جنوبی تقویت شده و ساز و کارهای همکاری چند جانبه راه‌اندازی میشود و همچنین شبکه راه و ترابری سه بعدی بین کشورها شکل می‌یابد و بسیاری از مراکز لجستیکی و شهرک‌های صنعتی و مناطق تجارت آزاد ایجاد شده و به شکوفایی اقتصادی، پیشرفت اجتماعی و امنیت منطقه کمک خواهد کرد.
معاون رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه احیاء و باز زنده‌سازی جاده ابریشم و «یادمان»های باستانی بازمانده در پیرامون این جاده می‌تواند باعث توسعه گردشگری و اقتصادی جوامع محلی شود، گفت: اشتراکات و بنیان‌های فرهنگی، اقتصادی و سیاسی مطلوب کشورهای واقع در این مسیر و براساس خواست مشترک مردم، راه‌اندازی این راه آبی را امکان‌پذیر می‌کند.
وی با بیان اینکه همکاری متقابل باعث نزدیکی این کشورها به یکدیگر و همچنین موجب گسترش روابط آنها با جهان میشود، یادآور شد: کشورهای واقع در مسیر و آسیای جنوب شرقی بازارهای اقتصادی بزرگ و مکمل هستند که با ایجاد کانال‌های جدید همکاری می‌توانند به بازارهای موافق اقتصادی برای منطقه و جهان تبدیل شوند. و این همکاری از اهمیت راهبردی و جهانی برخوردار است.
رئیس سازمان میراث‌فرهنگی تصریح کرد: در حال حاضر در مسیر جاده ابریشم هشت مسیر و کشور اصلی گردشگری وجود دارد که هر کدام از آنها دارای موضوعات خاص تاریخی، فرهنگی، تجاری، قومیتی و مناظر طبیعی است، تورهای تاریخی ایران، فرهنگ و تمدن ایران، ترکیه با تورهای فرهنگی و تاریخی، چین با تورهای تاریخی، فرهنگی، کشورهای آسیای مرکزی با تورهای فرهنگی، قومیتی و تاریخی، کشور قزاقستان و ازبکستان با تورهای فرهنگی، تاریخی و قومی، کشور هند با تورهای تاریخی، فرهنگی و توریستی، کشور روسیه با تورهای طلایی راه ابریشم، تورهای ویژه شرق جاده ابریشم از جمله این موارد است.
سلطانی‌فر در جمع میهمانان شرکت کننده در این مراسم، ایران را به عنوان پل ارتباطی دانست که کشورهای آسیای میانه را به آب‌های آزاد وصل می‌کند و ادامه داد: جاده ابریشم به عنوان جاده‌ای تاریخی و نمادین، برای ایجاد تعاملات و ارتباطات بیشتر و بهتر میان ملل مورد توجه و اهمیت است و با توسعه همکاری‌های فرهنگی، سیاسی، اقتصادی و گردشگری کشورهای مسیر جاده ابریشم احیاء مسیر تاریخی امری ضروری است.
معاون رئیس‌جمهور اضافه کرد: پایه‌ریزی بستر مناسب جهت تشریک مساعی و همکاری‌های بین‌المللی و دو جانبه در زمینه گردشگری، راه‌اندازی اتحادیه جهت ایجاد امنیت در گردشگری کشورهای کمربند اقتصادی جاده ابریشم، راه‌اندازی پروازهای مستقیم بین‌المللی بین شهرهای مسیر و نیز تشویق شرکت‌های هواپیمایی در ایجاد رقابت و ارائه پروازهای ارزان قیمت، ایجاد مقاصد بین‌المللی گردشگری از طریق ایجاد مقاصد تفریحی ، گردشگری فرهنگی و گردشگری سلامت، مبادله تفاهم‌نامه چند جانبه میان کشورهای مسیر جاده ابریشم دریایی به منظور کاوش و باستان‌شناسی زیر بستر دریا، ثبت مشترک «تردد در جاده ابریشم دریایی» به عنوان میراث ناملموس در یونسکو و احیای تجارت دریایی در مسیر راه ابریشم دریایی، می‌تواند منجر به احیاء جاده ابریشم و توسعه گردشگری در این مسیر شود.
رئیس سازمان میراث فرهنگی گفت: در شرایطی که دنیا با بحران‌های مالی مختلفی روبرو است، نزدیکتر شدن کشورهای واقع در مسیر راه ابریشم و کشور چین با کشورهای آسیای جنوب شرقی و راه‌اندازی راه جدید دریایی ابریشم به منزله یک گام بزرگ در توسعه ساختارهای اقتصادی و رشد اقتصادی پایدار این کشورها خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه طرح جاده ابریشم دریایی جدید و ایجاد بانک سرمایه‌گذاری زیرساختی آسیا و مرکز تبادلات فرهنگی بین چین و کشورهای آسیایی منجر به شکوفایی اقتصادی منطقه خواهد شد، تصریح کرد: ایجاد راه ابریشم جدید دریایی آینده روشنی را پیش روی کشورهای منطقه خواهد گشود، جمهوری اسلامی ایران به عنوان امن ترین کشور منطقه که همواره در مسیر صلح و هم زیستی مسالمت آمیز با بهره گیری از ظرفیت های فراوان تاریخی ، فرهنگی و طبیعی، برنامه ریزی گسترده‌ای را برای سرمایه گذاری در بخش گردشگری با استفاده از منابع بخش خصوصی داخلی و خارجی بعمل آورده و گسترش تعاملات دو جانبه و چند جانبه با کشورهای مختلف خصوصا کشورهای مسیر راه ابریشم را در دستور کار خود قرار داده است و دستیابی به جذب ۲۰ میلیون گردشگر خارجی در سال ۲۰۲۵ میلادی را هدف گذاری کرده است.
معاون رئیس جمهور در پایان ابراز امیدواری کرد، گردهمایی سومین مجمع جهانی اقتصاد گردشگری بتواند به توسعه همکاری های میان کشورهای منطقه راه ابریشم کمک کند
احیاء جاده ابریشم موجب توسعه گردشگری و اقتصادی جوامع محلی میشود